SUPER SOCO TSx
SUPER SOCO TSx caratterizzato da una linea aggressiva lanciata in avanti e un posteriore corto in cui alloggia la sella proiettata verso l’alto: anche in assenza di movimento, Super SOCO TS mantiene un’aura selvaggia.
SUPER SOCO TSx, nel nome del divertimento, ridefinisce il viaggio in città.
IL SISTEMA DI ILLUMINAZIONE
Il faro dinamico a LED Omologato EEC, regola automaticamente la luminosità e presenta un’interfaccia ad alta limpidezza il faro adattivo regola l’intensità ad ogni cambiamento della strada, giorno e notte, l’angolo di illuminazione di 270° rende la guida notturna ancora più sicura.
IL MOTORE BOSCH SU CERCHIO DA 17 POLLICI
Il motore Bosch installato nella ruota posteriore sviluppa una coppia massima di 140 N.m, ha un’efficienza di conversione dell’energia dell’89% consente di avere delle prestazioni che difficilmente possono essere raggiunte da un pari categoria endotermico.
Spegnimento protetto, quando il cavalletto è abbassato il motore non eroga energia, così da impedire partenze indesiderate soprattutto in fase di parcheggio.
SOSPENSIONI BILATERALI
Comparati con le tradizionali sospensioni bilaterali, gli ammortizzatori centrali adattabili, da moto racing, mantengono la gravità al centro del veicolo. Durante il viaggio, il veicolo è più flessibile e bilanciato, ed assicura una performance sportiva
LE CARENE DEL SUPER SOCO TSx
Super SOCO TSx è sottoposto a doppio trattamento tale da migliorarne significativamente l’adesione, la flessibilità e la resistenza all’ abrasione della vernice. Il trattamento inoltre mantiene il colore lucido, pieno e brillante. Il processo di verniciatura del SUPER SOCOTSx, paragonato ai processi di verniciatura tradizionali, migliora la resistenza ai fattori metereologici, agli ambienti acidi ed alcalini, all’ acqua ed alla benzina.
LA BATTERIA DEL SUPER SOCO TSx
La batteria del TSx adotta celle ad alta capacità 18650 da 60v30ah, garantendo un’autonomia fino a 150km, grazie al sistema di ricarica veloce* la ricarica avviene in 3.5ore
* optional
La connessione precisa e senza interruzioni tra la centralina FOC (Oriented Field Control)) e l’algoritmo ad alta precisione Bmos V3.3 aumenta la potenza di output e il tasso di conversione di energia.
IL SISTEMA DI FRENATA
Il sistema di frenata del TSx grazie all’E-ABS rende la frenata più stabile ed affidabile quando si viaggia ad alte velocità. I freni sono a disco sull’anteriore sono da 220mm mentre sul posteriore il disco misura 180mm.
Colori disponibili: Nero, Grigio, Rosso, Arancione
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